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薄壁不锈钢制品管在车削加工时如何保证精密度?

2021-09-02 16:37:19 正佳不锈钢
       不锈钢制品管在用于电器、电子、机械设备和家具卫浴行业中时,一般需要用到车削、攻牙、冲孔等配套工艺,目的是为了便于后期装配便易。在机械加工行业中,薄壁钢管由于刚性差,在车削过程中容易产生振动和变形,其形位公差和尺寸公差无法得到保证,如果解决方法不得当,甚至会使加工无法进行下去。薄壁不锈钢制品管在车削加工时如何保证精密度?下面我们来分析问题和给出解决方案。

薄壁不锈钢制品管在车削加工时如何保证精密度?
       一、加工问题

       薄壁零件的加工是车削中比较棘手的问题,原因是304不锈钢管薄壁焊管刚性差,在加工中极容易变形,使工件的形位误差增大,不易保证零件的加工质量。

       为此,对薄壁零件的装夹,车削中刀具的合理选用及切削用量的选择,提出了严格要求。加工的薄壁不锈钢管是某种产品上的接管嘴,放热冲击套管,属于大口径薄壁工件,外径292mm,材料是Z2CND17-12控氮不锈钢,壁厚要求4mm、长度超过550mm,圆度0.05mm,表面粗糙度数值Ra=6.3μm,决定了此模具的精度。

       二、加工工艺的制定

       1、增加不锈钢制品管的工艺夹头,使长度从原来的550mm加到610mm。

       2、划分加工阶段:不锈钢管材粗加工阶段,采用粗车和粗镗孔来去掉余量,并且背吃刀量一般在0.2~0.5mm,进给量一般在0.1~0.2mm/r,甚至更小;切削速度6~120m/min,精车时用尽量高的切削速度,但需控制好,不宜过高。

       半工阶段,为主要表面的精加工做准备,完成一些次要表面的加工,采用半精车加工在精加工之前达到必要的精度和加工余量。如果不锈钢管在卡盘上夹紧时用力过大,就会使薄壁不锈钢精密管产生变形,造成零件的圆度误差。如果在卡盘上夹得不紧,在车削时有可能使零部件松动而报废。我们采取粗车时夹紧一点、精车时夹松一点来防止零部件的变形。半精加工阶段背吃刀量小些,使薄壁不锈钢焊管的内应力释放出来,减少精加工的变形量。
薄壁不锈钢制品管在车削加工时如何保证精密度?
       以上就是关于“薄壁不锈钢制品管在车削加工时如何保证精密度?”的介绍,首先分析薄管加工过程中容易受哪个步骤的影响,再从工艺上重新制定新的方案,调整模具的尺寸,并且控制设备运行过程的速度,避免交工应力影响不锈钢制品管的精密度。



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